|
ОАО "Климов" намерено занять нишу украинского предприятия ОАО "Мотор Сич", основного поставщика двигателей для российских заводов по строительству вертолетов.
Сейчас ОАО "Мотор Сич" выпускает до 300 вертолетных двигателей в год.
Около 50% произведенной продукции "Мотор Сич" поставляет на российские заводы.
Пока ОАО "Климов" и ОАО "Мотор Сич" являются партнерами: российское предприятие передает свои разработки в области вертолетных двигателей украинскому заводу, который потом внедряет их в серийное производство.
Однако, скорее всего, после запуска производства в Петербурге украинское предприятие прекратит поставки двигателей на российский рынок для военных вертолетов, но само производство двигателей "Мотор Сич" остановлено не будет.
Ранее Вячеслав Богуслаев, президент ОАО "Мотор Сич", заявлял, что положительно относится к потенциальной конкуренции с российским производителем.
"Для того чтобы сделать серийное производство двигателей в России, потребуется много времени, а на Украине они производятся сейчас", - отметил он.
По мнению Константина Романова, аналитика ИК "ФИНАМ", после запуска производства вертолетных двигателей в Санкт-Петербурге Правительство РФ может ввести пошлины на ввоз двигателей из-за границы, в результате доля украинского завода на российском рынке сильно сократится.
Сейчас российский вертолетный парк состоит из 2,5 тыс. гражданских и военных вертолетов. Всего в мире используется 5 тыс. вертолетов российского производства. Как правило, при строительстве вертолета применяются два двигателя.
По оценке участников рынка, средняя стоимость одного двигателя составляет $500 тыс.
Цифры
Около 40% составляет экспорт вертолетных двигателей "Мотор Сич" в страны дальнего зарубежья (Китай, Индия, Алжир, ОАЭ, Южная Корея, и Вьетнам).
<05.07.07>
|
