|
ОАО "Мотор Сич" продолжит курс на развитие сотрудничества с российскими двигателстроителями, сообщил корр.АРМС-ТАСС заявил председатель совета директоров "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.
По его словам, в последнее время на некоторых Интернет-ресурсах и в ряде СМИ распространяется информация о том, что "Мотор Сич" прекратил поставки в Россию газогенераторов для вертолетных двигателей.
"Эта информация не соответствует действительности", - отметил В.Богуслаев.
По его словам, приказ, подписанный 22 января 2008 года Министром промышленности и энергетики Виктором Христенко об организации в России серийного производства двигателей ТВ3-117 и ВК-2500, является нарушением Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Украины о сотрудничестве в области разработки, производства, поставок и эксплуатации авиационной техники от 20 августа 1997 года.
"Мы стояли и стоим на позиции Межправсоглашения. Я никогда не делал заявлений о прекращении поставок газогенераторов для вертолетных двигателей в Россию. Безусловное продолжение выполнения Соглашения является основой взаимовыгодного сотрудничества между нашими странами", - сообщил В.Богуслаев.
По его словам, на 2008 год "Мотор Сич" подписал договор с ОАО "Климов" из Санкт-Петербурга на поставку газогенераторов двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 (на фотографии) для выполнения заказа Министерства обороны Российской Федерации. Вместе с питерским предприятием украинские двигателестроители осуществляют ремонт, поставку запасных частей и обеспечивают надежную эксплуатацию вертолетов в России.
"Вся сегодняшняя ситуация вокруг несуществующей проблемы по поставке двигателей в Российскую Федерацию через ОАО "Климов" и совместно с ним является исключительно выдуманной проблемой отдельных чиновников", - подчеркнул В.Богуслаев.
"Совместно с ОАО "Климов" мы разработали программу по дальнейшему развитию вертолетных двигателей для России, Украины и для мира в целом", - добавил он.
В настоящее время 41 проц всей продукции ОАО "Мотор Сич", являющегося крупнейшим в СНГ производителем самолетных и вертолетных двигателей, экспортируется в Россию.
|